开工!新建270万吨钢铁厂!
2026年9月4日,周五,官员和商界领袖在路易斯安那州唐纳森维尔为现代-浦项制铁路易斯安那钢铁厂举行了奠基仪式。从左至右分别为:浦项制铁集团会长张仁和、路易斯安那州州长杰夫·兰德里、现代汽车集团执行会长郑义宣、美国众议员特洛伊·卡特、韩国产业部长金正冠、美国商务部副部长威廉·金米特和现代钢铁公司总裁李波龙。
路易斯安那州唐纳森维尔——周五,现代钢铁公司在路易斯安那州投资58亿美元(约合389亿元人民币)的钢铁厂破土动工,这标志着这家韩国钢铁制造商在美国建立生产基地、并向全球汽车制造商增加汽车钢材供应的努力迈出了重要一步。
现代-浦项路易斯安那钢铁公司是一家电弧炉合资企业,由钢铁制造商现代钢铁和浦项制铁以及现代汽车和起亚共同出资支持。该公司在2029年投入商业运营后,年产能将达到270万吨钢板。
周五,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)在路易斯安那州唐纳森维尔(Donaldsonville)举行了HPLS的奠基仪式,距离该集团于2025年3月在白宫首次宣布建设该钢铁厂的计划已过去一年多。
出席此次仪式的是两国的高级官员和商界领袖,包括路易斯安那州州长杰夫·兰德里、美国商务部负责国际贸易的副部长威廉·金米特、美国众议员特洛伊·卡特和朱莉娅·莱特洛、韩国贸易、工业和资源部长金正冠以及韩国驻美国大使康京和。
出席会议的商界领袖包括现代汽车集团执行董事长郑义宣和浦项制铁集团董事长张仁和。
“这家工厂不仅是我们公司首家专注于汽车钢板的综合钢厂,也是美国的首家此类工厂,”郑在典礼上表示。“这里生产的钢材将助力现代汽车集团和其他汽车制造商打造下一代出行方式。”
他补充说,该工厂还将有助于巩固从人工智能数据中心到发电等关键行业的基础,同时为美国各地打造更安全的工作场所做出贡献。
金米特(Kimmitt)对现代钢铁公司(Hyundai Steel)决定在美国建厂表示赞赏,称此项投资将加强美国的钢铁和汽车制造业基础。
“现代钢铁公司以及更广泛的现代汽车集团以非常积极的方式响应了特朗普总统的号召,”他说。他们承诺在美国生产钢铁,扩大美国产能,并深化工业生态系统,将钢铁制造直接与美国本土的汽车生产联系起来。”
工业部长金正冠强调,该项目展示了韩国和美国如何携手合作,以加强各自的工业基础。
“美国拥有能源、熟练的劳动力和广阔的市场。韩国则拥有强大的制造业实力和数十年的工业经验,”金正冠说道。“携手合作,我们可以共同建设更多;携手合作,我们可以创造更多就业机会;携手合作,我们可以更好地参与竞争。”。”
他还呼吁美国政府降低对国内不易获得的设备和材料的关税,以便该项目能够如期推进,不受干扰。
据该公司介绍,该工厂是美国首家专门通过电弧炉(EAF)生产汽车用钢的钢铁厂。
与主要使用铁矿石和煤炭的传统高炉不同,电弧炉(EAFs)利用电力熔炼钢材,并能更多地利用回收废钢。现代钢铁公司表示,与传统高炉相比,电弧炉的生产预计将减少约70%的碳排放。
该项目预计还将对该地区产生重大经济影响。据该公司称,一旦全面投入运营,预计将直接创造1300个就业岗位,间接创造4100个就业岗位。
路易斯安那州州长兰德里表示:“我们拥有能源、港口、铁路和自然资源,但最重要的是,我们拥有最宝贵的自然资源,那就是我们的人民。我们的劳动力已经准备好,随时可以工作,随时可以学习。”
他还强调了该项目对美国制造业的重要性,称其为“过去60年来美国建造的第一座绿地钢厂”
该工厂将建于密西西比河沿岸一片约1700英亩的土地上,该设施将利用主要交通基础设施来运输原材料和成品钢材。
在其年总产量中,约180万吨为汽车用钢,而剩余的90万吨则用于其他用途。
HLPS由现代钢铁公司(持有50%股份)、浦项制铁公司(持有20%股份)以及现代汽车和起亚(各持有15%股份)共同拥有。
根据合作协议,现代钢铁公司将负责牵头建设工厂并监督其生产和销售运营,而现代汽车和起亚则将能够确保其位于阿拉巴马州和佐治亚州附近的美国工厂获得稳定的汽车钢材供应。与此同时,浦项制铁公司将寻求扩大其在北美市场的销售业务,同时为该项目提供技术合作。
随着韩国两大钢铁制造商现代钢铁(Hyundai Steel)和浦项制铁(Posco)的联手,HPLS有望成为北美汽车行业的核心供应链枢纽。
“浦项制铁和现代钢铁在国内可能是竞争对手,但放眼全球,我们同为韩国企业,”浦项制铁集团会长张仁和在仪式结束后告诉记者。“通过在海外携手合作,我们可以增强韩国企业在全球市场的地位和竞争力。
张(Chang)补充道,通过将浦项制铁(Posco)的氢还原炼钢技术和汽车钢专业知识与现代钢铁(Hyundai Steel)的能力相结合,HPLS有潜力成为全球最具竞争力的企业。
路易斯安那州项目正值现代汽车集团扩大其在美国的制造业版图,并寻求将更多供应链本地化之际,该项目是该集团承诺至2028年在美国投资260亿美元计划的一部分。
该集团更广泛的投资计划涵盖汽车生产、先进钢铁制造、机器人技术和其他关键领域,旨在在美国打造一个更加一体化的制造和出行生态系统。现代汽车集团表示,自1986年进入美国市场以来,已在美国投资超过205亿美元。